Aufbau und Funktionsprinzip des Farbbackraums

Aufbau und Funktionsprinzip des Farbbackraums

Eine Lackierkabine ist ein Gerät, das speziell zum Sprühen und Einbrennen von Oberflächenbeschichtungen für Geräte entwickelt wurde. Sein Aufbau und sein Funktionsprinzip sind wie folgt:

Struktur

Der Farbbackraum hat normalerweise eine zusammengebaute Struktur, und der Raumkörper besteht aus mit Buchstaben versehenen, isolierten, sprühlackierten Wandpaneelen, die eine gute Abdichtungs- und Isolierleistung aufweisen. An der Seite des Raumes ist eine Arbeitstür für den einfachen Ein- und Ausstieg des Personals angebracht. Die Haupttür ist normalerweise mit einer Aluminiumlegierung ummantelt und in der Mitte der Tür befindet sich ein Beobachtungsfenster, durch das jederzeit die Dynamik im Raum beobachtet werden kann. Der Farbbackraum ist mit geräuscharmen Ventilatoren mit hohem Luftvolumen ausgestattet, um die Perfektion des Farbsprüheffekts zu gewährleisten. Gleichzeitig kommen hochwertige Edelstahl-Wärmetauscher zum Einsatz, die über eine hohe Wärmeübertragungseffizienz und eine lange Lebensdauer verfügen.

Arbeitsprinzip

Das Funktionsprinzip einer Lackierkabine lässt sich in zwei Hauptprozesse unterteilen: Lackieren und Einbrennen

Spritzlackierungsprozess:

Die Außenluft wird durch einen Primärfilter gefiltert und von einem Ventilator auf das Dach geleitet und dann durch einen Sekundärfilter oben gereinigt, bevor sie in den Raum gelangt.

Die Luft im Raum nimmt einen vollständig absteigenden Typ an und strömt mit einer Geschwindigkeit von 0.2-0,3 m/s nach unten, so dass die Farbnebelpartikel nach dem Lackieren nicht in der Luft bleiben können und direkt abgeführt werden durch den unteren Luftauslass aus dem Raum.

Durch diese Konstruktion wird sichergestellt, dass die Luftreinheit im Raum beim Lackieren über 98 % beträgt und die einströmende Luft einen bestimmten Druck aufweist, der einen konstanten Luftstrom um das Werkstück herum bilden kann, um überschüssige Farbe zu entfernen und so die Qualität des Lackierens zu maximieren.

Backvorgang:

Stellen Sie die Lufttür auf die Backposition, lassen Sie heiße Luft zirkulieren und erhöhen Sie die Temperatur im Backraum schnell auf die vorgegebene Trocknungstemperatur (normalerweise 55-60 Grad).

Der Ventilator filtert die frische Außenluft durch Primärfiltration, tauscht Wärme mit dem Wärmeenergiewandler aus und leitet sie zur Luftkammer oben auf dem lackierten Dach für eine zweite Filterung und Reinigung. Guangzhou WLD Equipment Co. Ltd. ist ein professioneller Zulieferer und Hersteller von Pulverbeschichtungskabinen und -linien in Guangzhou, China.

Die heiße Luft strömt durch die interne Zirkulation der Lufttür und saugt nicht nur eine kleine Menge Frischluft an, sondern der überwiegende Teil der heißen Luft wird weiter erhitzt und genutzt, wodurch die Temperatur im Lackeinbrennraum allmählich ansteigt .

Wenn die Temperatur die eingestellte Temperatur erreicht, stoppt der Brenner automatisch; Wenn die Temperatur auf die eingestellte Temperatur sinkt, schalten sich Ventilator und Brenner automatisch wieder ein und halten die Temperatur im Lackierraum relativ konstant.

Wenn die Backzeit die eingestellte Zeit erreicht, wird der Backraum automatisch heruntergefahren und der Backvorgang beendet.

Das Design der Lackierkabine verbessert nicht nur die Effizienz beim Lackieren und Backen, sondern sorgt auch für eine saubere Arbeitsumgebung und die Sicherheit der Bediener.