Drei Kategorien von Luftströmungen in der Autolackierkabine
Apr 22, 2019
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Die Anwendung von Autolackierkabinen ist bereits sehr verbreitet, aber bei der Auswahl werden immer einige Missverständnisse auftreten. Wir haben drei Arten von Autolackierkabinen, je nach Luftstrom.
Die erste Kategorie ist die Cross-Flow-Autolackierkabine:
Der Luftstrom strömt vom vorderen Ende (Vorderseite) zum anderen Ende (Rückseite) der Lackierkabine. Diese Konstruktion ist kostengünstig und einfach zu installieren. Der Nachteil ist, dass sich der Nebel entlang der Seite der Fahrzeugkarosserie bewegt und der Nebel nicht vom Gesicht des Bedieners entfernt werden kann. Die Umgebung ist nicht zufriedenstellend.
Die zweite Kategorie ist die seitlich hinterschnittene Autolackierkabine:
Die Außenluft tritt durch die Filtereinheit der Farbkammer in die Spritzkabine ein und wird von der Seitenwand des Raumes abgegeben. Dies ist eine Mittelklasse-Spritzkabine. Da der Nebel weit vom Körper entfernt ist und Nebel aus der Umgebung des Bedieners entfernen kann, sind der Lackeffekt und die Arbeitsumgebung ideal.
Die dritte Kategorie ist die voll hinterschnittene Autolackierkabine:
Es verkörpert die modernste heute verfügbare Technologie. Luft tritt aus dem Farbraum ein und wird durch eine Grube oder Plattform nach außen abgelassen. Diese Abgasmethode sorgt für einen saubereren Lackierprozess und eine sichere Arbeitsumgebung, die jedoch hohe Kosten verursacht. Nehmen Sie viel Platz ein.
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